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如何解决螺杆空气压缩机排出的气体含油问题？
来源：www.nmgkpk.com 发布时间：2025年04月18日
1、油气分离芯损坏
螺杆式空气压缩机运行过程中，油分离芯损坏，如损坏、穿孔等，失去油气分离的作用。也就是说，混合气体与压缩机排气管直接连接，大量油不分离，随气体排出，导致排气过程中带油故障。
2、回油管道出现故障
在螺杆式压缩机的工作过程中，回油管道承担着重要的责任，油分离芯与压缩机进口之间会形成压差。在这种压差的作用下，回油管道负责将聚集在油分离芯底部的油输送回压缩机，并在下一个循环过程中继续使用。如果回油路堵塞、断裂、安装不正确，油分离芯底部聚集的油不能输送回压缩机，导致底部积压油过多，那么这部分油会随着气体排出，排气过程中会出现带油现象。
螺杆式压缩机运行过程中，系统压力控制过低会导致分离器内气体流速过快，因此分离器的作用不会完全反映，导致分离器芯内气体含油量过高，超出分离范围，导致油气分离不良，压缩机排气过程中出现带油故障。
4、最小压力阀失效
在螺杆式压缩机的运行过程中，最小压力阀的作用是确保系统的压力控制在运行过程中的最小压力上。如果最小压力阀失效，则无法保证系统的最小压力，导致平排气过程中的带油故障。
5、压缩机加入的冷却油太多
螺杆式压缩机运行前，加入的冷却油过多。在压缩机运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统将油气分离出来，但在气体排放中，气体也会将冷却油卷入气体排放，导致排放气体中含油量过高，导致带油故障。
6、冷却油质量不合格
在压缩机运行前，加入不合格的冷却油，或冷却油超过适用时间，无法达到冷却效果。然后，在螺杆式压缩机的运行过程中，冷却油失去了其功能，无法冷却油气。然后在排气过程中会出现带油故障。
只有知道了压缩空气中含油的故障原因，才能知道如何处理故障。以下是一些常见的故障解决方案。
01、油分离芯损坏问题
油分离芯损坏是一种常见现象，因此螺杆式压缩机运行前应检查设备，严格按照操作规程使用，使用后应定期维护。如果发现油分离芯损坏和穿孔，应及时更换，以确保设备的正常运行。
02、回油路有问题
在设备运行过程中，如遇回油路堵塞，应先检查分离器的压降。如果压降没有问题，应清洗油分离器芯。如果油分离器芯断裂，应及时更换。
03、系统压力控制过低
操作人员应熟悉设备的控制压力，发现问题时应减轻系统负荷，使系统压力达到额定工作压力。
04、最小压力阀失效
在实际操作中，如果发现最小压力阀失效，则应更换，待更换完成后再工作。
05、压缩机加冷却油过多的问题
在给压缩机添加冷却油时，首先要了解设备应该添加多少冷却油的理论价值。冷却油的添加应由专人负责，一般应控制在视镜的中部以下。
06、冷却油质量问题
冷却油的添加应严格按照设备对冷却油的要求添加，因为不同的设备对冷却油有不同的要求。添加后，应记录添加时间。冷却油达到使用寿命后，应按时更换。严格控制添加冷却油的质量，防止添加不合格的冷却油。
*免责声明:转载内容均来自于网络，如有异议请及时联系，本网将予以删除。
螺杆式空气压缩机运行过程中，油分离芯损坏，如损坏、穿孔等，失去油气分离的作用。也就是说，混合气体与压缩机排气管直接连接，大量油不分离，随气体排出，导致排气过程中带油故障。
2、回油管道出现故障
在螺杆式压缩机的工作过程中，回油管道承担着重要的责任，油分离芯与压缩机进口之间会形成压差。在这种压差的作用下，回油管道负责将聚集在油分离芯底部的油输送回压缩机，并在下一个循环过程中继续使用。如果回油路堵塞、断裂、安装不正确，油分离芯底部聚集的油不能输送回压缩机，导致底部积压油过多，那么这部分油会随着气体排出，排气过程中会出现带油现象。
螺杆式压缩机运行过程中，系统压力控制过低会导致分离器内气体流速过快，因此分离器的作用不会完全反映，导致分离器芯内气体含油量过高，超出分离范围，导致油气分离不良，压缩机排气过程中出现带油故障。
4、最小压力阀失效
在螺杆式压缩机的运行过程中，最小压力阀的作用是确保系统的压力控制在运行过程中的最小压力上。如果最小压力阀失效，则无法保证系统的最小压力，导致平排气过程中的带油故障。
5、压缩机加入的冷却油太多
螺杆式压缩机运行前，加入的冷却油过多。在压缩机运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统将油气分离出来，但在气体排放中，气体也会将冷却油卷入气体排放，导致排放气体中含油量过高，导致带油故障。
6、冷却油质量不合格
在压缩机运行前，加入不合格的冷却油，或冷却油超过适用时间，无法达到冷却效果。然后，在螺杆式压缩机的运行过程中，冷却油失去了其功能，无法冷却油气。然后在排气过程中会出现带油故障。
只有知道了压缩空气中含油的故障原因，才能知道如何处理故障。以下是一些常见的故障解决方案。
01、油分离芯损坏问题
油分离芯损坏是一种常见现象，因此螺杆式压缩机运行前应检查设备，严格按照操作规程使用，使用后应定期维护。如果发现油分离芯损坏和穿孔，应及时更换，以确保设备的正常运行。
02、回油路有问题
在设备运行过程中，如遇回油路堵塞，应先检查分离器的压降。如果压降没有问题，应清洗油分离器芯。如果油分离器芯断裂，应及时更换。
03、系统压力控制过低
操作人员应熟悉设备的控制压力，发现问题时应减轻系统负荷，使系统压力达到额定工作压力。
04、最小压力阀失效
在实际操作中，如果发现最小压力阀失效，则应更换，待更换完成后再工作。
05、压缩机加冷却油过多的问题
在给压缩机添加冷却油时，首先要了解设备应该添加多少冷却油的理论价值。冷却油的添加应由专人负责，一般应控制在视镜的中部以下。
06、冷却油质量问题
冷却油的添加应严格按照设备对冷却油的要求添加，因为不同的设备对冷却油有不同的要求。添加后，应记录添加时间。冷却油达到使用寿命后，应按时更换。严格控制添加冷却油的质量，防止添加不合格的冷却油。
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